La possibilité d'avoir accès à des sources météo est un facteur de sécurité très important en navigation hauturière. Les moyens de communication longue distance actuels (BLU et téléphone satellite) permettent de disposer de ces sources à bord dans presque tous les endroits du globe, et ainsi de pouvoir faire une navigation dans les meilleures conditions.

Les fichiers grib, un format qui permet de générer des cartes de vent, pression, vagues avec une animation sur plusieurs jours, sont très intéressants et du fait de leur petite taille (quelques dizaines d'octets) facilement récupérables par mail. Certains sites proposent un envoi automatique d'un fichier attaché, qui peut être compressé, par un robot suite à une requête codifiée. Ces données sont ensuite superposées aux logiciels de navigation utilisés à bord, comme Scannav, Maxsea .....ou lues à l'aide d'un visualiseur Grib.
Des fichiers textes, des cartes sous forme d'images, eux aussi de petite taille, peuvent aussi être récupérées par mail.

Pour notre part, nous avons utilisé notre téléphone satellite Iridium pour recevoir ces fichiers quotidiennement en traversée.
D'autres bateaux que nous avons rencontrés utilisaient des sources identiques par l'intermédiaire de leur Blu et du service Sailmail.
Pour la météo, les 2 sources les plus intéressantes et gratuites sont MailASail et Globalmarinenet.

Blu et téléphone satellite permettent aussi de communiquer facilement par mail ou sms, à l'aide de logiciels comme Skyfile (pour Iridium) ou Sailmail (pour la Blu). Les coûts de fonctionnent sont plus élevés par Iridium (1,5 €/mn) mais l'achat du matériel et son installation plus simple et moins onéreux.
Les variations de conditions de propagation font aussi que la Blu est moins fiable que le téléphone satellite. En ce qui nous concerne, 1 minute de communication par jour pendant les navigations nous permettait de recevoir la météo et d'envoyer et recevoir quelques mails (attention, pas de pièces jointes...)

Vous trouverez ci-dessous une liste de liens concernant ces différents systèmes et les sources météo.